无锡告急！资金链问题在本月集中爆发！还有三家企业被传跑路！

近期无锡接连倒闭三家企业，另有三家传闻倒闭。据传配套商甚至迫于无奈派人盯梢，怕的就是某些老板“不告而别”。为何电动车基地近期状况频出？其实根本原因在于企业资金链出现问题，而这与新国标的发布无疑有着重大关系。

[转载出处：www.11jj.com]

据无锡某老板透露，11月份历来是企业的一个关口，今年尤甚。据透露，11月份电动车整车厂应该兑付8月或9月份的配套款，而8、9月份恰是今年的销售旺季，整车企业走量多，因此应该兑付的配套款也十分庞大。因此有人推算，11月份还将有不少企业出现财务危机！

按说8、9月份销路好，整车企业回款也多才是，为何到了11月频频出现财务危机？这与新国标的推出不无关系。8月份国家开放3C认证窗口后，电动车企业忙的焦头烂额，，上设备、走关系、做产品，在明年没有3C就没有生存权的残酷形势下，很多整车企业只能硬着头皮做投入。

前天刚爆出的某企业就是在媒体广泛做宣传，然而财务却出现入不敷出的局面，小编在本月还看到有媒体帮其宣传企业资质与产品研发。实际上，这也是不少企业的困境所在，新国标即将实施，到底应该怎么办？坐以待毙是死，不如放手一搏，然而一旦把握不好度，不能量入为出，就容易滑向资金链崩溃的深渊。

其实纵观倒闭、跑路的企业经营状况可以看出，这些企业都以低价在争夺市场，利润被无限压低的后果就是亏损。低价获得现金流已经不再是企业的强心针，在新国标的影响，低价已经成为一碗毒酒。可以说低价车大行其道的时代已经结束，电动车行业亟需品牌价值、品质价值、创新价值的回归。

当然对于经销商来说，在这个多事之秋，选对品牌真的很重要！

注意！伪造3C证书罚款20万！已有企业中招！

电动车行业刮起续航风暴！哪个品牌更获认可？