莫以血统论高贵，宝沃BX6选择勇敢做回自己

[好文分享：www.11jj.com]

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宝沃品牌自诞生以来，一直有不少关于其德系血统的争论，最后，宝沃自身定调为“中国资本控股的德国品牌”，算是平息争论。

其实血统这事情并不能决定一切。就好比工人出身的胡铁牛娶了洋贵族宝格丽，生了个儿子Jack Ma，人家Jack Ma还不能拿祖上的荣光来炫耀炫耀吗？但真正让别人信服的，依旧是本身的实力。

以另外一家在华生产的法系豪华品牌为例，那可是真正血统纯正的法系贵族，但在华产品技术落后，发动机和变速箱老旧，30多万的车还敢用扭力梁非独立悬挂，今年1-5月的整体销量还没有超过2000台。所以血统这东西有就行了，找准定位，踏踏实实做好产品，才是品牌向上的根本途径。

宝沃的车型其实产品力不错，设计也可圈可点。尤其是本次试驾的这款GT SUV BX6更是极具品牌风格。

GT SUV或者说轿跑SUV是方兴未艾的设计，自从宝马X6引领这场风潮以来，远有奔驰GLE Coupe跟风，近有马自达CX-4以及即将上市的领克02。从乘联会的数据来看，1-5月SUV占乘用车销量的42%，轿车占乘用车销量47%。从整体增速来看，SUV市场份额超越轿车，仍是大概率事件。

而从某主流汽车专业网站的数据库可以统计出，轿车型号共有1489款，SUV则只有880款，SUV的款型只有轿车的60%不到，SUV车型的进一步细分扩充也是必然趋势。宝沃这次也是瞄准了新兴细分市场，果断投入，更与BX5、BX7、BX7 TS一起，进一步完善了产品体系。